投保人可以根据驾驶技术、车子情况和自己的需求自行选择需要的档次 ， 然后支付该档次对应的保费就可以了 。
2.浮动费率险种车险保费算法
过去的车损险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险等险种都属于浮动费率的险种 。 他们共同的特点是价格与车价相关 。
2020年车险改革 ， 对车损险进行了改进 ， 在主险上增加了7项责任 。 具体包含车损险（不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等）、玻璃险（不含车灯、天窗、后视镜等）、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险（不赔第二次点火造成的损失）、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险（不赔因外借原因导致的自燃或仅造成线路损失） 。
现在的车损险可以说是一个“全家桶” ， 而保费的计算公式则是（基本保费+车辆购置价费率）*优惠系数 。
2021年车险上浮情况该如何计算？
以下情况都会保费上浮：
1、上一个年度两次及两次以上有责任道路交通事故+10%;
2、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故+30%；
3、酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重的违章行为与交强险续保的费用挂钩 ， 出现这样的违章行为也会导致车辆保险次年增加费用 。
可以通过计算得是否报险 ， 例子如下：
1、比如保费是1000元 ， 修理费是500元 。 那么在第二次以上出险后 ， 下一年的浮动费用增加100元 。
增加的费用100元<500元的修理费 ， 那么选择报险更省钱 。
2、比如保费是1000元 ， 修理费是80元 。 那么在第二次以上出险后 ， 下一年的浮动费用增加100元 。
增加的费用100元>80元的修理费 ， 那么自己出钱修理更省钱 。
扩展资料：
根据《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》 ， 商业车险费率拟订及执行的要求：
（一）保险公司拟订商业车险费率 ， 原则上预定附加费用率不得超过35% 。
保险公司可以根据电话、网络、门店等不同的销售渠道 ， 拟订不同的附加费用率水平 。
（二）商业车险费率浮动因子应当根据机动车辆和驾驶人的风险状况等合理设置 ， 明确规范 。
（三）保险公司应当根据历史经验数据、经营情况和准备金提取等实际情况 ， 每年对商业车险费率进行合理性评估验证 。
保险公司最近2个会计年度平均商业车险综合赔付率与商业车险预定赔付率相差较大的 ， 保险公司应当向保监会报告说明原因 。
参考资料：
扩展阅读：
车险上浮系数是什么 交强是涉及一次三方有责的交通事故费率浮动比率为上浮10% ， 涉及两次及以上的上浮20% ， 涉及一次有人员伤亡的上浮30% 商业险出过险的话一般都会上浮具体上浮多少要看每家保险公司的制度 。 出险一次 ， 保费就会在有上浮 。 如果上一年度没有出险 ， 保险会有相应降低折扣 。 交强险3年没出险最低可以打7折 ， 商业险5年没出险最低可以打0.285折 。
保险出险次数折扣表： 交强险的费率浮动： 上年度没有发生交通事故 ， 提供上年保单复印件----优惠10% 。 前两年没有发生交通事故 ， 提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20% 。 前三年没有发生交通事故 ， 提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30% 。 首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费 。 上年度发生2次及以上交通事故（无死亡） ， -----加费10% 。 上年度发生交通死亡事故----加费30% 。
拓展资料
根据《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》 ， 商业车险费率拟订及执行的要求：
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