3、夜间行驶中 ， 车速在30公里/小时以下时应使用近光灯 ， 灯光照出30米以外 。 车速在30公里/小时以上时 ， 应使用远光灯 ， 灯光必须照出100米以外 。
4、在有路灯的道路上行驶时 ， 可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯 。
5、夜间通过交叉路口时 ， 应在距路口50～100米处减速 ， 并将远光灯变为近光灯 ， 同时开启转向灯示意行进方向 。
6、夜间行车一般不使用喇叭 。 通常采用远近光反复互换的方法 ， 代替警告前方道路状况 。 夜间临时停车或因故停车时 ， 应始终打开示宽灯、牌照灯 。
7、夜间应尽量避免超车 。 必须超车时 ， 应准确判明前方情况 ， 确认条件成熟后 ， 再跟进前车 ， 连续变换远近灯光（必要时以喇叭配合） ， 预告前车避让 ， 在判定前车确已让路允许超越时 ， 方可超车 。 在超车中应适当加大车间距离 。
8、夜间行车中 ， 要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等 ， 在阴暗地段 ， 路况不易辨清时 ， 必须减速 。 遇险要地段 ， 应停车查看 ， 弄清情况后再行进 。
9、夜间行车视线不良、路界不清 ， 常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及 。 驾驶者应降低行车速度 ， 以增加观察、决策和作出反应的时间 。
10、夜间倒车或掉头时 ， 必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限 ， 然后再倒车或掉头 ， 在进、倒中多留余地 ， 在看不清目标的情况下 ， 可用手电或其他灯光照 。
新手技巧
1、大部分交通事故的原因是前后车追尾 ， 当前车刹车时 ， 后车因距离太近来不及减速 ， 导致两车或数车相撞 。 为了不撞人或不被人撞 ， 当上高速行车时 ， 既要时刻注意前车的速度 ， 也要通过后视镜观察后车的动态 。
2、行驶一段距离后 ， 应踩一下刹车 ， 提醒后车注意与前车的距离 。 在夜晚或在高速公路上行车时 ， 通过踩刹车预防追尾的办法非常实用 。
3、一些新手不太熟悉交通规则 ， 又不熟悉行车路线 ， 一看走错路了 ， 立刻原地掉头 ， 全然不顾两边的车辆 ， 这是十分危险的 。 你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志 。
4、如果万不得已必须掉头 ， 不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯 ， 这样会造成交道阻塞 。 你应等对面车辆徐徐起动后 ， 车子之间距离拉大时可插空迅速掉头 。
5、目前大城市建了许多高架桥 ， 落差很大 ， 新手开车下桥经常控制不了刹车 ， 如遇车辆刹车不灵 ， 后果不堪设想 。 这时你千万不能惊慌 ， 迅速踩离合器换至低挡位 ， 借用发动机的制动力让汽车减速 。
参考资料：
新手开车怎么判断车头两边的距离？ 第一种情况：车头面墙壁停车 ， 这个在很多停车场靠边的地方会经常遇到 。 你停的远了 ， 那你的车尾部会影响别人通行 ， 你停近了又担心前面碰到墙 。
方法：驾驶室正常驾驶姿势 ， 当你在开车面向墙壁停车时 ， 当你通过左边后视镜下沿刚好看到地面与墙体相交的点上12厘米时 ， 此时车头保险杠距离墙面50厘米；
当你通过左边后视镜下沿刚好看到与地面与墙体相交的点时 ， 此时车头保险杠距离墙面20厘米；
第二种情况：车头面向路肩 ， 这个在户外停车经常遇到 。 主要担心停的太近会碰到比较高的马路牙子或者阶梯式的上一层阶梯 。
方法：驾驶室正常驾驶姿势 ， 当你在开车面向路肩停车时 ， 当你通过左边后视镜下沿刚好与路肩上面重合时 ， 你的车头保险杠正好接近到这个路肩了 ， 如果马路牙子比较低 ， 前面又没有阶梯 ， 你可以再往前提一下 ， 让轮胎即将接触到马路牙子为止 ， 这样最节省车辆尾部空间 。
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